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襄阳市区出租车运价调整听证会 听听大家怎么说


 
  楚天快报讯(记者胡梦思 姜宗俊 通讯员付阳)2日,襄阳市区巡游出租汽车运价调整听证会在市物价局举行,消费者、消费者组织、交通运输局、专家学者、经营者等方面的代表参会。
 
  据介绍,市区巡游出租车现行运价标准于2010年实施,起步价5元/2公里,公里运价1.5元/公里,超过10公里后,每公里运价上调50%,夜间(23时至5时,下同)运价上调50%。
 
  随着人工费等运营成本增加,加上物价上涨等原因,为了维护行业正常运行和发展,运价需要适当调整。经物价部门测算和核定,目前市区巡游出租车单位运营成本为1.483元/公里(不冲减燃油补贴为1.625元/公里)。2010年至2017年,单车每月运营成本增加了2368.37元,涨幅22.22%。
 
  目前拟定的起步价和车公里租价调整方案共有两个。方案一:起步价2公里7元,车公里租价1.7元/公里。方案二:起步价3公里8元,车公里租价1.8元/公里。
 
  等候费(低速行驶费):停车等候或者运行车速小于每小时12公里的,5分钟以内不收等候费;超过5分钟的,每等候1分钟加收0.50元等候费。回空费:单程行驶10公里以上,进入第11公里开始按车公里租价的50%加收回空费。夜间行驶收费:夜间起步价和车公里租价分别按原价的50%加收夜间行驶费。电召服务费:每单3元。通过费由乘客承担。
 
  前期调查问卷显示,多数市民接受调整运价。其中,同意起步价调到6元的27.93%;调到7元的占47.15%;调到8元的22.52%;调到9元和10元的分别有2.1%和0.3%。
 
  听证会上,代表们就两个方案阐述意见,运营成本、出租行业服务水平、回空费等成为大家关注的焦点。到场的18名代表中,最终有12人倾向于方案一,6人倾向于方案二。
 
  市物价部门表示,与会代表们所提的意见大多具有可行性、合理性和建设性,物价部门将对此进行梳理和研究,最终形成定价预案报市政府,待政府审定批准后,及时向社会公布定价决策。
 
  附两个方案费用支出对比表:

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